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Die hier veröffentlichten Details und Fotos beziehen sich auf das erste Musterfahrzeug und sind somit nur vorläufig. Änderungen vorbehalten. Die endgültige Freigabe erfolgt nach der Begutachtung durch das BeschA und BBK.

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Endgültiges Fahrzeugdatenblatt in PDF

19.11.2009: Kipptest

Vorgabe lt. Norm: 27°

Erreicht: 34,6°

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09.11.2009: Verwindungstest

Verschränkung lt. Norm: 20 cm

Getestet: 50 cm Verschränkung (bzw. 60 cm Verschränkung)

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: Getestet: 60 cm Verschränkung

: Getestet: 60 cm Verschränkung

08.11.2009: Geländetest in schwerem Gelände

Während des Tests war das Fahrzeug vollständig beladen und der Wassertank voll gefüllt.

Das LF-KatS im Gelände

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07.11.2009: 6. Deutscher Feuerwehrtag in Güstrow

: (Zum Vergrößern Bilder bitte anklicken)

: v.l.n.r. Hans-Peter Kröger (Präsident Feuerwehrverband, Christoph Unger (Präsident BBK)

Auf dem Weg zum 6. Deutschen Feuerwehrtag in Güstrow, bereits der "erste" Einsatz bei einem Unfall auf der A1

Unfallbeschreibung: Auffahrunfall mit 5 Fahrzeugen bei dem 1 Pkw in
Brand geraten ist.

Ausgeführte Tätigkeiten: Absicherung Unfallstelle, Löschen des
Fahrzeugbrandes, Betreuung der leicht Verletzten.

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05.11.2009: 5. Europäischer Bevölkerungs- und Katastrophenschutzkongress in Bonn

Vorstellung des ersten Musterfahrzeuges des LF-KatS

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: v.l.n.r. Ralph Tiesler (Vizepräsident BBK), Dr. Ingo Wolf (Innenminister NRW), Joachim Herrmann (Innenminister Bayern), Uwe Schünemann (Innenminister Nidersachsen), Christoph Unger (Präsident BBK), Mathias Hausmann (Geschäftsführer J. Lentner GmbH)

09.11.2009: Beladepläne Musterfahrzeug

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03.11.2009: Das Musterfahrzeug LF-KatS ist fertig

Um Details zum Fahrzeug zu sehen, bitte das nebenstehende Bild anklicken.

Download über "Speichern unter..." möglich

Drei Generationen aus einer Hand

13.08.2009: Besuch BBK

Am 13.08.2009 besuchte uns Herr Christoph Unger (Präsident des Bundesamtes für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe) und informierte sich bei einer Werksführung durch unsere neue Fertigungsstäte über den Fortgang der Fahrzeugfertigung für die Fahrzeuges des BMI.

Unter anderem war er während der Durchführung eines Verschränkungstest (Fahrzeug ähnlich der zu fertigenden LF-KatS) zu gegen.

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