Fahrgestell: MAN LE 14.250

Aufbau: Lentner-Alu/ Plane
Leistung: 180 kW/ 245 PS
Radstand: 3.900 mm
Zul. Gesamtgewicht: 12.700 kg










Besonderheiten:

• Ladebordwand
• Pneumatischer TS-Lift
• Umfeldbeleuchtung

Fahrgestell: MB Atego 1125 4x4
Aufbau: Lentner-Alu/ Plane
Leistung: 180 kW/ 245 PS
Radstand: 3.860 mm
Zul. Gesamtgewicht: 10.500 kg









Besonderheiten:

• Besatzung 1/8
• Im Aufbau integrierter Mannschaftsraum, 4x PA im Mannschaftsraum
• Einzelradbereift
• 6,5 kVA Dynawattanlage
• Ladebordwand 1.500 kg
• Pneumatischer Pumpenlift für Tragkraftspritze

Fahrgestell: MB Atego 918
Aufbau: Lentner-Alu/ Plane
Leistung: 130 kW/ 177 PS
Radstand: 4.220 mm
Zul. Gesamtgewicht: 9.500 kg










Besonderheiten:

• Ladebordwand
• Doppelkabine

Fahrgestell: MAN TGM 13.240 
Aufbau: Lentner-Alu
Leistung: 176 kW/ 240 PS
Radstand: 4.250 mm
Zul. Gesamtgewicht: 14.000 kg










Besonderheiten:

• Fester Kofferaufbau aus Aluminium-Spezialpaneelen
• Schwenkauszug für TS
• Geteilte Ladebordwand

Fahrgestell: MAN TGM 18.280
Aufbau: Lentner-Alu
Leistung: 206 kW/ 280 PS
Radstand: 4.200 mm
Zul. Gesamtgewicht: 14.000 kg

Besonderheiten:

• Fester Kofferaufbau aus Aluminium-Spezialpaneelen
• Geteilte Ladebordwand
• Ladefläche für neun Rollcontainer
• Klappe über Ladebordwand mit parallel geführtem Beleuchtungsträger, für eine optimale Ausleuchtung bei und offener und geschlossener Klappe

Fahrgestell: MB Atego 1225 4x4
Aufbau: Lentner-Alu
Leistung: 180 kW/ 245 PS
Radstand: 3.860 mm
Zul. Gesamtgewicht: 12.500 kg










Besonderheiten:

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Fahrgestell: IVECO 90E18 
Aufbau: Lentner-Alu
Leistung: 125 kW/ 170 PS
Radstand: 4.185 mm
Zul. Gesamtgewicht: 9.000 kg









Besonderheiten:

• wärmeisolierter Festaufbau
• 5 kVA Dynawattanlage
• ausfahrbare Markise
• Lichtmast mit 2x 1000 Watt Halogen-Scheinwerfern